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車輪、車軸、軸箱端蓋等零部件的修復。

• 降低零部件重新澆注的成本
• 涂層稀釋率低 
• 提高零部件的耐磨性
• 修復施工周期短
• 涂層組織細小致密，且為冶金結合
• 涂層厚度可調范圍大，易于控制，且工藝靈活，易于實現自動化
• 可進行選區局部加工處理